Faixa de pedestre: falta de respeito deixa marcas na vida das vítimas

Era só mais um dia comum para Clara Mello, quando a estudante de 24 anos viu sua vida ficar por um fio e tomar uma direção completamente inimaginável. Clara, foi atropelada na faixa de pedestre enquanto ia para o trabalho no dia 1º de agosto de 2023. Depois de mais de 40 dias em coma, ela passou meses tentando restabelecer a rotina. 

Clara teve fraturas na coluna, tórax e clavícula, além de traumatismo craniano. Depois de deixar o hospital, a jovem enfrentouuma grande luta para voltar à vida normal. Com uma rotina de fisioterapia e fortalecimento muscular, ela passou por crises de ansiedade e até de pânico. “É uma história que tem que ser contada para que as pessoas se sensibilizem e passem a respeitar a faixa, respeitar o pedestre”, enfatiza a estudante.

Muitas vítimas têm o destino ainda mais trágico. Dados do Observatório de Segurança Pública de Goiás mostram que, no ano passado, 90 pessoas perderam a vida em atropelamentos, resultando em uma morte a cada quatro dias.  

A legislação diz que o pedestre tem prioridade no trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro, artigo 214, estabelece como infração gravíssima o ato de deixar de dar preferência ao transeunte. Mesmo que não exista faixa de pedestre, quem atravessa as ruas caminhando tem prioridade.

Assim como acontece em outras capitais, a exemplo de Brasília, a cultura do respeito na faixa cria um ambiente de segurança para o pedestre, personagem mais vulnerável no trânsito. 

Educação

Desde 2023, o Detran-GO criou a Semana do Pedestre, período em que desenvolve atividades específicas de conscientização sobre o respeito ao pedestre e orienta os transeuntes sobre comportamentos seguros para o compartilhamento das vias públicas. Além de ações pontuais, a autarquia desenvolve programas e atividades cotidianas com o objetivo de preservar vidas.

Em parceria com a Secretaria de Estado da Educação, o Detran-GO está desenvolvendo o programa de formação continuada em educação de trânsito. Por meio da Escola Pública de Trânsito, mais de 200 professores receberam curso de formação de instrutor e examinador de trânsito.

 A ideia é capacitar profissionais para ministrar a disciplina na rede pública e beneficiar estudantes que ao finalizarem o ensino médio, os jovens que concluírem a disciplina de Educação de Trânsito possam ser dispensados do curso teórico, exigido para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação.

Ainda por meio da Escola Pública de Trânsito, o Detran-GO promove cursos de atualização de profissionais do trânsito e ministra palestras sobre direção defensiva em empresas privadas. Diariamente, são realizadas ações e blitzes educativas em todo o estado para sensibilizar o público quanto a necessidade da adoção de condutas seguras no trânsito. Só em maio, foram realizadas mais de 60 ações com 18.881 pessoas abordadas.

Além das blitze educativas, para o público infantojuvenil, o Detran-GO realiza o Detranzinho. Um programa de formação de multiplicadores que, por meio de jogos e brincadeiras, oferece informações de qualidade a alunos das redes pública e privada, preparando-os para cuidar de sua segurança e exercer a cidadania no trânsito.

Prioridade desrespeitada

De janeiro a maio deste ano, mais de 16 mil condutores foram autuados no Estado por desrespeito ao pedestre. De acordo com o artigo 214 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o motorista que não der preferência ao pedestre na faixa — mesmo quando o semáforo estiver verde para o veículo — comete infração gravíssima. A penalidade é de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa no valor de R$ 293,47.

Além disso, o condutor deve permitir que o pedestre conclua a travessia com segurança, ainda que não haja faixa ou sinalização. Nesses casos, a infração é considerada grave e deve ser punida com cinco pontos na CNH e multa de R$ 195,23.

Já quem dirige ameaçando pedestres ou usando o veículo de forma intimidatória durante a travessia incorre em infração gravíssima. A punição inclui multa de R$ 293,47, suspensão do direito de dirigir, retenção do veículo e recolhimento da habilitação.

Mas as obrigações não são exclusivas dos motoristas. Os pedestres também devem seguir as normas de trânsito. Mesmo na faixa, é preciso sinalizar a intenção de atravessar e aguardar a parada dos veículos.

Segundo os artigos 254 e 255 do CTB, o pedestre pode ser autuado se permanecer sobre a pista de rolamento ou se atravessar em locais proibidos, como viadutos, pontes, túneis ou cruzamentos sem permissão específica.

Nas cidades do Entorno de Goiás, por exemplo, o respeito a faixa de pedestre já é algo que faz parte do dia a dia da população, prática essa que precisa ser adotada por todas as cidades do estado. 

Perigo em números

ATROPELAMENTOS

Morte por atropelamentos Janeiro/maio
	Goiânia	Goiás
2025	18	27
2024	14	35

DESRESPEITO À FAIXA

Multas por desrespeito à faixa de pedestre Jan/Maio 2024
Infração	Goiânia	Goiás
Artigo 183 – Parar sobre a faixa na mudança de sinal	7.570	18 847
Artigo 214 – Deixar de dar preferência ao pedestre	1.470	2.285
TOTAL	9.040	21.132

Artigo 183 – Infração Média – R$ 130,16 – 4 pontos na CNH

Artigo 214 – Infração Gravíssima – 293,47 – 7 pontos na CNH

Multas por desrespeito à faixa de pedestre Janeiro a outubro /2025
Infração	Goiânia	Goiás
Artigo 183 – Parar sobre a faixa na mudança de sinal	2.015	11.719
Artigo 214 – Deixar de dar preferência ao pedestre	2.259	3.179
TOTAL	4.274	12.038