MotoGP: veja porque técnicos consideram autódromo de Goiânia um dos melhores do mundo
Autódromo Internacional Ayrton Senna atinge padrão máximo e é apontado como referência mundial pelo MotoGP

A pouco mais de 48 horas das primeiras voltas dos pilotos do MotoGP em Goiânia, equipes, diretores e profissionais responsáveis pela vistoria da pista e das instalações atestam que o nível de excelência técnica coloca o Autódromo Ayrton Senna entre os principais e mais equipados circuitos do mundo. O evento acontece de sexta-feira (20) a domingo (22).
É o caso do diretor esportivo do MotoGP, Felippe Biazzi, que, após inspecionar o local, destacou a qualidade da estrutura. Segundo ele, o autódromo passa a ser referência para outros estados e países, estabelecendo o padrão “Grade A”, nível máximo de exigência no motociclismo internacional.
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O circuito goiano também se torna o primeiro da América Latina equipado com um Race Control completo. “Ele passa a ser uma referência para outros estados e países. Quem quiser fazer um autódromo Grade A, que é o padrão de maior excelência no motociclismo internacional, vai ter de seguir Goiânia”, diz Biazzi.
O Race Control mencionado por ele é o núcleo de segurança e arbitragem do circuito, instalado em uma sala fechada dentro do autódromo. O espaço conta com monitoramento integral da pista e das instalações, com câmeras e sensores capazes de gerenciar, em tempo real, sinalizações de bandeiras, aplicação de penalidades, registro de incidentes e controle de segurança.
A estrutura garante não apenas a integridade do circuito, mas também a aplicação técnica das regras pela direção de prova. A sala está localizada em uma torre posicionada em ponto estratégico do autódromo.
Centro de alta complexidade
Outro ponto destacado pelos técnicos nessas horas que antecedem as primeiras etapas da competição é o centro médico de atendimento avançado. A unidade possui 430 m² e está equipada com tecnologia de ponta para atender, com agilidade, qualquer tipo de emergência.

O diretor do centro médico do MotoGP Brasil, Dr. Dino Altmann, avalia que a estrutura está entre as melhores do circuito mundial. Segundo ele, o aparato inclui postos com equipes médicas e de enfermagem, além de seis ambulâncias estrategicamente distribuídas ao redor da pista para garantir atendimento imediato. As salas de emergência, de acordo com o médico, possuem estrutura comparável à de centros cirúrgicos dos principais hospitais do mundo.
O autódromo também recebeu intervenções logísticas relevantes, como a construção de um viaduto antes da curva zero, projetado para facilitar a circulação e agilizar a montagem das estruturas das equipes. A praça esportiva passou a contar ainda com uma nova ala de boxes, com mais unidades e espaços ampliados, além de camarotes e dois helipontos, sendo o principal localizado ao lado do centro médico para otimizar deslocamentos emergenciais.
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Todo o projeto de reforma contemplou ainda a acessibilidade, garantindo que acessos e saídas estejam adequados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Com uma das maiores retas do mundo em termos de velocidade, a pista goiana reforça sua posição tecnológica e técnica no cenário global.
Programação
A partir da próxima sexta-feira (20/3), os pilotos que integram o grid do MotoGP estreiam na pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna pela segunda etapa da temporada da categoria. O perfil oficial do evento já iniciou postagens dedicadas exclusivamente à prova que será disputada no Brasil.
A principal publicação feita pela organização do evento foi sobre a programação oficial, com datas, horários e onde assistir a todas as atividades que terão transmissão. O primeiro compromisso dos pilotos é com o treino livre, previsto para sexta. Clique aqui e saiba onde assistir os treinos, classificatória e corrida.