Quinta-feira, 06 de Agosto de 2026
ANEL VIÁRIO

Ao lado de ministro, Caiado destaca sintonia com governo Bolsonaro

Ministro Tarcísio de Freitas, de Infraestrutura, participa em Goiânia da entrega da restauração do anel viário de Goiânia e Aparecida

Por - Goiânia, GO
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Governador Ronaldo Caiado e o ministro Tarcísio de Freitas, de Infraestrutura (Foto: Cristiano Borges/Governo de Goiás)

Acompanhado do ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, durante a solenidade que marcou a conclusão das obras de restauração e adequação do anel viário de Goiânia e de Aparecida, no trecho que liga as rodovias BR-060 e BR-153, o governador Ronaldo Caiado (DEM) demonstrou entusiasmo com a sintonia da sua administração com a gestão do presidente Jair Bolsonaro (sem partido). 

“O setor de infraestrutura no governo Jair Bolsonaro é algo que teria uma projeção para 20 anos, mas vocês estão antecipando tudo isso, de forma acelerada, para construir em quatro anos. É algo que estamos assistindo no Estado e que nunca vimos antes”, disse Caiado.

Na opinião do governador, os investimentos do governo federal em infraestrutura beneficiam historicamente os estados litorâneos, com portos, ferrovias e rodovias destinados ao escoamento da produção. Mas, continuou Caiado, a postura do governo Bolsonaro mudou esta lógica ao destinar recursos para unidades da Federação localizadas no interior do Brasil.

O governador cita, como exemplo, a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste, que ligará o município de Água Boa, no Mato Grosso, a Mara Rosa, no Norte goiano. O contrato para realização desta obra deve ser assinado em novembro. 

O ministro retribuiu os elogios do governador. “É muito mais fácil trabalhar e prover a estrutura quando temos a parceria do governo do Estado. Tudo é feito de forma combinada e flui mais rápido. Isso faz com que a gente tenha um crescimento muito grande na questão da estrutura aqui no Estado de Goiás”.

Técnicos do governo do Estado afirmam que a obra – que custou R$ 27,9 milhões – deveria ser entregue só daqui a dois meses, mas que o cronograma foi antecipado. Consiste em 16,9 quilômetros de pista duplicada, adequação dos retornos existentes e implantação de barreiras de proteção em pontos estratégicos da via, que vão coibir o tráfego de veículos em locais inadequados. 

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