CONTROLE

Avião sai da pista durante pouso no Aeroporto Municipal de Rio Verde

Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos apura o ocorrido

Avião sai da pista durante pouso no Aeroporto Municipal de Rio Verde
Avião sai da pista durante pouso no Aeroporto Municipal de Rio Verde

Um avião monomotor saiu da pista após perder o controle ao pousar no Aeroporto Municipal de Rio Verde, na segunda-feira (27). Os dois ocupantes não estavam presentes. Ao Mais Goiás, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) confirmou que foi acionado para apurar a ocorrência. “A conclusão dessa investigação ocorrerá no menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes.”

O acidente resultou em danos na hélice e no trem de pouso, conforme informações da TV Anhanguera. Na pista, inclusive, marcas demonstraram que a aeronave passou por um trecho de terra, antes de rodar e parar atravessada. Testemunhas acreditam que o piloto perdeu o controle já no solo.

Sobre o avião, ele foi fabricado em 2008 e pertence à mesma pessoa desde junho de 2025. A identidade do proprietário não foi revelada. No monomotor cabem até cinco pessoas, mas estavam apenas o piloto e um passageiro no momento do incidente.

O Mais Goiás tenta contato com o município de Rio Verde para mais detalhes. Esta matéria poderá ser atualizada.

Nota da Cenipa:

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, nesta segunda-feira (27/10), investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) — órgão regional do CENIPA, com sede em Brasília (DF) — foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PP-ZJM em Rio Verde (GO).

Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação.

Acompanhe a investigação

Em breve, a ocorrência estará disponível para consulta no Painel SIPAER do CENIPA, acessível pelo site do Centro. Clique no menu “Ocorrências” e, em “Filtros de Pesquisa”, informe a matrícula da aeronave no campo “Matrícula”.

Prazo para conclusão

A conclusão dessa investigação ocorrerá no menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes. Ao término das atividades, o Relatório Final SIPAER será publicado no site do CENIPA, acessível a toda a sociedade.

O CENIPA destaca que somente se pronuncia oficialmente sobre os resultados de suas investigações por meio da publicação do Relatório Final SIPAER, conforme disposto no art. 88-H da Lei nº 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA).

Objetivo das investigações

As investigações conduzidas pelo CENIPA têm como único objetivo contribuir para a prevenção de acidentes aeronáuticos, disseminando lições aprendidas por meio dos Relatórios Finais de investigação e, quando aplicáveis, por meio das Recomendações de Segurança. As atividades não têm o propósito de atribuir culpa ou responsabilidade civil ou criminal por um acidente aeronáutico, mas, sim, de identificar os possíveis fatores contribuintes relacionados à ocorrência, com o objetivo de preservar vidas por meio do fortalecimento da segurança do transporte aéreo. Tais diretrizes estão em conformidade com o art. 86-A da Lei nº 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA), bem como o §4º, art. 1º, do Decreto nº 9.540/2018 (Decreto SIPAER) e o Anexo 13 à Convenção sobre Aviação Civil Internacional, da qual o Brasil é signatário.