Mabel anuncia intervenções no trânsito em quatro importantes vias de Goiânia
Pacote inclui Marginal Botafogo, Castelo Branco, T-10 e GO-020
Prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (União Brasil) anunciou intervenções no trânsito em quatro importantes vias da capital. São elas: a Marginal Botafogo, as avenidas T-10 e Castelo Branco, e a rodovia GO-020. Conforme o gestor, o objetivo é aumentar a fluidez do tráfego na cidade por meio de readequações estruturais e do uso de tecnologia. Entre elas, a expansão do sistema de sincronização semafórica (“onda verde” e “metronização”) para dar mais ritmo à mobilidade urbana.
As medidas também incluem uma terceira faixa de rolamento na Marginal Botafogo e uma quarta pista na Avenida Castelo Branco – que teve a terceira implantada no ano passado, considerada bem-sucedida. Já na GO-020, a medida deve criar quatro novas passagens de acesso para interligar os fluxos da região.
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Na T-10, segundo o prefeito, haverá um sistema binário. Com isso, a via passará a ter sentido único de subida, enquanto a T-55 funcionará no sentido inverso. “Não tem mais condição o trânsito na T-10”, argumentou o prefeito em entrevista ao O Popular. Ainda não há prazo para o início ou conclusão das obras.
Reação
Já no ano passado, foi tratada a mudança da Avenida T-10 para via de mão única. A ideia era que o sistema binário já começasse ainda no fim de 2025, mas, à época, moradores do Setor Bueno organizaram um abaixo-assinado.
No documento, que moradores do setor enviaram ao Mais Goiás naquele momento, eles afirmam que a alteração impactaria negativamente a vida de quem vive no local e também dos usuários da região. “Como residente local, estou profundamente preocupado com as consequências dessa decisão e acredito que precisamos agir para impedir essa mudança que, se implementada, só piorará o tráfego na área”, dizia trecho do texto.
O abaixo-assinado ainda pedia ao município para reconsiderar a proposta e manter o esquema de trânsito. Afirmava, ainda, que “a Rua T-55 já não suporta o fluxo de veículos atual, sendo frequentemente palco de engarrafamentos que prejudicam o dia a dia dos cidadãos. Com essa alteração, o trânsito intenso será desviado para essas ruas que já estão saturadas, impactando ainda mais nossa mobilidade urbana e a qualidade de vida dos moradores do Setor Bueno”.
A preocupação ocorre, sobretudo, pois existem seis colégios grandes na região. A prefeitura, por sua vez, reforçou, à época, que o binário entre T-10 e T-55, aliado à sincronização semafórica e ajustes nas vias adjacentes, iria melhorar a fluidez e auxiliar o tráfego de veículos nos horários escolares.