Com corrida noturna, Stock Car anuncia Cuiabá como substituta de Goiânia, em novembro

O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, anunciou que a Stock Car Pro Series será a principal atração do evento inaugural da pista do Autódromo Internacional de Mato Grosso – um complexo esportivo moderno, projetado para sediar competições nacionais e internacionais.

O anúncio, que aconteceu na tarde da última quarta-feira (15/10), em Cuiabá, contou com a presença de Lincoln Oliveira, CEO da Vicar, maior promotora do esporte a motor na América Latina, responsável pela Stock Car e outros quatro dos principais campeonatos do continente.

A inauguração da pista localizada na capital mato-grossense será realizada com a 10ª etapa da Stock Car, em 14 e 15 de novembro, com a primeira corrida noturna da história da categoria. Também foram confirmadas provas da TCR South America e da Turismo Nacional.

“Mato Grosso passa, agora, a integrar a rota da modalidade mais popular do automobilismo brasileiro. E pela primeira vez, a corrida vai acontecer no período noturno, inaugurando essa nova etapa de corridas no Brasil. Estamos muito orgulhosos dessa conquista e de saber que a população vai poder assistir, gratuitamente, esse grande espetáculo, agora no mês de novembro”, afirmou o governador Mauro Mendes.

As datas estava reservadas para a cidade de Goiânia. No entanto, como o Autódromo Internacional Ayrton Senna passa por reformas para sediar a segunda etapa da temporada de 2026 da MotoGP, foi necessário que a Vicar selecionasse outro local para receber a Stock Car.

Localizado no Parque Novo Mato Grosso, construído para ser o maior centro multieventos da América Latina, o traçado de Cuiabá será a 23ª pista diferente a receber uma prova da Stock Car Pro Series ao longo de 46 anos de história. Até o momento, o Autódromo Victor Borrat Fabini, na cidade uruguaia de El Pinar, havia sido o último local inédito a ser visitado pela categoria, em 2024.

Confira abaixo a lista de todas as pistas que já receberam uma prova da Stock Car Pro Series:

Autódromo Internacional José Carlos Pace – Interlagos (SP)
Largadas: 157

Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna – Goiânia (GO)
Largadas: 84

Autódromo Internacional de Curitiba – Curitiba (PR)
Largadas: 68

Autódromo Internacional Nelson Piquet – Jacarepaguá (RJ)
Largadas: 42

Autódromo Internacional Nelson Piquet – Brasília (DF)
Largadas: 39

Autódromo Internacional de Tarumã – Viamão (RS)
Largadas: 37

Autódromo Internacional Ayrton Senna – Londrina (PR)
Largadas: 36

Autódromo Internacional Zilmar Beux – Cascavel (PR)
Largadas: 36

Autódromo do Velocitta – Mogi Guaçu (SP)
Largadas: 34

Autódromo do Velopark – Nova Santa Rita (RS)
Largadas: 28

Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – Santa Cruz do Sul (RS)
Largadas: 25

Autódromo Internacional Orlando Moura – Campo Grande (MS)
Largadas: 16

Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro – Guaporé (RS)
Largadas: 13

Autódromo Oscar y Juan Gálvez – Buenos Aires (Argentina)
Largadas: 9

Autódromo Internacional da Bahia – Salvador (BA)
Largadas: 7

Circuito dos Cristais – Curvelo (MG)
Largadas: 6

Circuito de Rua de Ribeirão Preto – Ribeirão Preto (SP)
Largadas: 6

Circuito de rua Toninho da Matta – Belo Horizonte (MG)
Largadas: 2

Autódromo Victor Borrat Fabini – El Pinar (Uruguai)
Largadas: 2

Aeroporto do Galeão – Rio de Janeiro (RJ)
Largadas: 2

Autódromo do Estoril – Estoril (Portugal)*
Largadas: 2
*provas extracampeonato válidas pelo Troféu Grão Pará

Autódromo Virgílio Távora – Fortaleza (CE)
Largadas: 1