Gasolina pode ficar mais barata a partir de quarta-feira (24); veja o que vai mudar
Governo estima redução no preço do combustível e menor necessidade de importação
A mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina passará de 30% para 32% a partir da próxima quarta-feira (24). A mudança foi anunciada pelo vice-presidente Geraldo Alckmin durante agenda oficial em Mato Grosso, no sábado (20), e será formalizada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).
Segundo o governo federal, o aumento da participação do biocombustível na gasolina deve contribuir para a redução do preço ao consumidor, além de ampliar o uso de energia renovável e fortalecer o setor agroindustrial brasileiro.
Durante o anúncio, Alckmin destacou que a ampliação da mistura beneficia tanto a economia quanto o meio ambiente. “Isso ajuda a gasolina a ficar mais barata, polui menos e estimula a agricultura e a agroindústria, que produzem etanol combustível e também insumos para ração animal“, afirmou.
De acordo com estimativas do governo, a medida poderá reduzir em cerca de 450 a 500 milhões de litros por mês a necessidade de importação de gasolina. Com isso, o Brasil poderá alcançar a autossuficiência no abastecimento do combustível.
A proposta faz parte da política nacional de incentivo aos biocombustíveis prevista na Lei do Combustível do Futuro, que busca ampliar o uso de fontes renováveis e reduzir as emissões de gases poluentes no setor de transportes.
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, já havia antecipado a intenção do governo de elevar o percentual da mistura. Segundo ele, além de reduzir a dependência externa, a medida deve melhorar a logística de distribuição de combustíveis e liberar infraestrutura atualmente utilizada para a importação de gasolina.
A produção de etanol de milho tem papel importante nesse processo. Atualmente, o combustível representa mais de 25% de todo o etanol produzido no país, com expectativa de alcançar cerca de 9 bilhões de litros. O Centro-Oeste lidera a produção nacional, com destaque para Mato Grosso, responsável por aproximadamente 70% da oferta brasileira. Goiás e Mato Grosso do Sul aparecem na sequência entre os principais produtores.
Em 2025, o percentual obrigatório de etanol na gasolina já havia sido elevado de 27,5% para 30%. Agora, com a nova mudança para 32%, o governo espera ampliar os ganhos econômicos e ambientais proporcionados pelo uso do biocombustível.
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