Plataforma de carona do Google já está operando
O Waze Rider acaba de entrar em modo de testes em São Francisco
Ir direto pra matériaO Waze Rider já está funcionando na região de São Francisco, nos EUA, após passar meses em beta, de acordo com o The Wall Street Journal. O Google descreve-o como um aprimoramento e como um competidor “casual” do Lyft e do Uber, e não um oponente direto.
Há motivos para isso. O valor que o motorista recebe é baixíssimo e tanto ele quanto o passageiro só podem fazer duas viagens pelo aplicativo por dia. Ou seja, é beeem um esquema de caronas mesmo, em que você entra no carro de um estranho e dá apenas uma forcinha com a gasolina.
O sistema também é baseado em itinerário: o motorista disposto a dar caronas precisa inscrever seus horários e rotas na hora de se cadastrar, o que significa que de nada adianta dar voltas em busca de uma corrida. Esse simplesmente não é o objetivo do aplicativo.
Ao jornal, o Google disse que não quer saber se o motorista tem seguro, se o carro é novo e nem sequer qual é o modelo: seu único objetivo é dar carona como você daria para um amigo que está indo na mesma direção.
A vantagem do aplicativo é a vantagem de uma carona, na verdade: imagine que você precisa fazer um longo trajeto na hora do rush. Há grandes chances de que outras pessoas tenham que fazer o mesmo trajeto. Como o preço é muito barato, uma corrida assim pode ficar muito mais barata do que pegar um Uber.
O aplicativo ainda não tem previsão para ser lançado no resto dos EUA nem no Brasil.