Expresso Pequi: pedido para trem de passageiros GO-DF é enviado à ANTT; entenda
Projeto privado de 155 km prevê viagem de 60 minutos entre Goiânia e Brasília, seis estações e passagem estimada em até R$ 150
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A empresa Ferrovia Brasil Central S.A. pediu à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que analise um pedido de construção e exploração de uma ferrovia de 155 quilômetros entre o Distrito Federal e Goiás, na terça-feira (10). Chamado de Projeto Pequi, o projeto prevê o transporte de até 600 passageiros por trem entre Brasília e Goiânia, passando por outros municípios goianos.
O requerimento consta no Diário Oficial da União (DOU). Conforme a proposta, o empreendimento 100% privado terá trens que podem chegar a 250 km/h para fazer a viagem entre as capitais goiana e do DF em cerca de 1 hora.
Ainda não há autorização para o andamento do projeto, que deve durar dez anos. O texto ainda prevê seis estações de passageiros. Além de Brasília (DF), com uma estação integrada com o Metrô-DF, e Goiânia, as demais previstas são: Santo Antônio do Descoberto, Alexânia, Abadiânia e Anápolis. O intervalo entre viagens nos horários de pico será de 15 minutos.
“Serão 154,8 km de via dupla, do km 0 em Samambaia/DF ao km 154 em Goiânia/GO, com uma faixa de domínio de 60 metros de largura, garantindo segurança operacional e espaço para expansão futura”, informa a Ferrovia Brasil Central S.A. As projeções são de aproximadamente 101 mil passageiros por dia.
Conforme o cronograma da empresa, ainda este ano haveria a assinatura do contrato com a ANTT. Já em 2029, ocorreria a obtenção de licença prévia e o fim dos estudos e projetos; com a licença de instalação em 2031. Em 2033 ocorreriam as obras de infraestrutura, implantação da via e construção dos terminais; e o início das operações em 2036.
As etapas do projeto seriam quatro: de Brasília a Santo Antônio; depois até Alexânia; em seguida Anápolis; e, por último, Goiânia.
Enquanto o serviço expresso (Goiânia a Brasília e Brasília a Goiânia) seria feito em cerca de uma hora, a opção com paradas entre as estações teria percurso de cerca de 92 minutos. A passagem estimada é de até R$ 150.
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